Kalkulačka celkových nákladů na vlastnictví auta (TCO)
TCO (Total Cost of Ownership) ukazuje, kolik vás auto stojí doopravdy – nejen cena paliva, ale i ztráta hodnoty, servis a pojištění.
Uložené parametry
Parametry se ukládají jen do paměti tohoto prohlížeče – zůstávají soukromé.
Zatím nic uloženo.
Pořizovací cena
AI vychází ze zadaných údajů: Dacia Jogger, 4 roky, najeto 50 000 km.
Prodejní cena
AI vychází ze zadaných údajů: Dacia Jogger, 9 let, najeto 200 000 km.
AI odhad pojištění
Použije se značka Dacia, model Jogger, stáří 4 let a hodnota 240 000 Kč z parametrů vozidla.
AI dohledání spolehlivosti
Použije se Dacia Jogger 1.0 ECO-G 100 (LPG), stáří 4 let, 50 000 km.
Odhadované stáří při prodeji: 9 let – ztráta hodnoty je už započítaná v pořizovací a prodejní ceně, stáří ji tedy násobně nezvyšuje.
Rozpad nákladů
150 000 km za 5 let
- Depreciace155 000 Kč
- Palivo204 000 Kč
- ServisÚdržba 52 500 Kč + opravy 57 500 Kč (index poruchovosti 1,0×).110 000 Kč
- PojištěníRočně: povinné ručení 4 000 Kč, havarijní 3 700 Kč, dálniční známka 2 300 Kč, ostatní 0 Kč.50 000 Kč
- Celkem519 000 Kč
Náklady po jednotlivých letech
Dacia Jogger – každý sloupec jeden rok vlastnění, složený z dílčích nákladů.
Náklady v jednotlivých letech
Dacia Jogger – přehled jednotlivých let ze sloupcového grafu výše, při nájezdu 30 000 km/rok.
| Rok | Depreciace | Palivo | Servis | Pojištění | Celkem |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. rok | 44 992 | 40 800 | 17 600 | 11 300 | 114 692 Kč |
| 2. rok | 36 557 | 40 800 | 19 800 | 10 516 | 107 674 Kč |
| 3. rok | 29 704 | 40 800 | 22 000 | 9 880 | 102 384 Kč |
| 4. rok | 24 136 | 40 800 | 24 200 | 9 362 | 98 498 Kč |
| 5. rok | 19 611 | 40 800 | 26 400 | 8 942 | 95 753 Kč |
| Celkem za 5 let | 155 000 | 204 000 | 110 000 | 50 000 | 519 000 Kč |
Jak se celkové náklady počítají
Kalkulačka sčítá čtyři hlavní složky nákladů za celou dobu, kdy auto vlastníte. Všechny parametry můžete upravit výše a výsledek se okamžitě přepočítá.
Ztráta hodnoty (depreciace)
Rozdíl mezi pořizovací a prodejní cenou. U většiny aut je to největší náklad vůbec – často vyšší než palivo. Hodnota klesá nejrychleji v prvních letech, proto graf rozděluje odpis geometricky: první roky vlastnění stojí nejvíc. Ceny můžete zadat ručně, nebo je nechat odhadnout AI podle značky, modelu, stáří a nájezdu.
Palivo
Spotřeba (l/100 km) × cena paliva × ujeté kilometry. Cena za kilometr je stálá, takže při stejném ročním nájezdu vychází palivo každý rok stejně. U nájezdu 30 000 km ročně jde typicky o desítky tisíc korun ročně.
Servis a opravy
Pravidelná údržba (oleje, filtry, brzdy, pneu) se počítá v Kč za kilometr a po 200 tis. km tachometru se o 25 % zvyšuje. Neplánované opravy rostou se stářím auta (≈ 1 000 Kč ročně za každý rok stáří) a s nájezdem (≈ 0,04 Kč za km) a násobí se indexem poruchovosti: 1,0 je průměrné auto, 0,5 velmi spolehlivé, 2,0 výrazně poruchové. Index i sazbu údržby můžete odhadnout AI podle konkrétní motorizace.
Pojištění a poplatky
Povinné ručení, havarijní pojištění, dálniční známka a ostatní poplatky (STK, parkování) se sčítají za každý rok vlastnění. Havarijní pojištění v grafu postupně klesá, protože se obvykle odvíjí od hodnoty vozu. I zde pomůže AI odhad podle značky, modelu a ceny auta.
Časté otázky o nákladech na vlastnictví auta
Kolik stojí vlastnictví auta ročně?+
Záleží hlavně na ceně auta a nájezdu. U ojetého rodinného auta za 250–450 tis. Kč s nájezdem 15–30 tis. km ročně se celkové náklady (včetně ztráty hodnoty) běžně pohybují mezi 80 a 180 tis. Kč ročně. Přesné číslo pro vaše auto získáte kalkulačkou výše.
Jak rychle auto ztrácí hodnotu?+
Nejrychleji v prvních letech – nové auto typicky ztratí 15–25 % hodnoty hned v prvním roce a kolem 50 % za prvních 5 let. Starší ojetiny ztrácejí pomaleji, protože velká část odpisu už proběhla. Proto graf v kalkulačce rozděluje ztrátu hodnoty nerovnoměrně: první roky vlastnění jsou nejdražší.
Vyplatí se koupit nové auto, nebo ojetinu?+
Z pohledu nákladů téměř vždy ojetina – nové auto zaplatí největší část ztráty hodnoty během prvních let. Ojetina zase mívá dražší servis a opravy. Kalkulačka vám umožní porovnat obě varianty: nastavte stáří a nájezd při koupi a nechte AI odhadnout pořizovací i prodejní cenu.
Co je to TCO (Total Cost of Ownership)?+
Celkové náklady na vlastnictví – součet všeho, co vás auto za dobu vlastnění skutečně stojí: ztráta hodnoty, palivo, servis, opravy, pojištění a poplatky. Cena v inzerátu je jen začátek; TCO ukazuje, kolik zaplatíte doopravdy, a umožňuje férově porovnávat různá auta mezi sebou.
Jak spočítat náklady na 1 km?+
Vydělte celkové náklady za dobu vlastnění počtem ujetých kilometrů. Kalkulačka to dělá automaticky – výsledek najdete v boxu „Náklad na 1 km“. U běžných aut vychází kilometr na 5–12 Kč včetně ztráty hodnoty; samotné palivo je jen část této částky.
Kolik stojí servis a opravy ojetiny?+
Pravidelná údržba (oleje, brzdy, pneu) vychází zhruba na 0,3–0,5 Kč za kilometr. Neplánované opravy rostou se stářím a nájezdem – v modelu přibližně o 1 000 Kč ročně za každý rok stáří auta. Spolehlivost konkrétního modelu zohledňuje index poruchovosti, který můžete nastavit ručně nebo odhadnout AI.
Ovlivňuje nájezd cenu ojetiny?+
Ano, výrazně. Auta s vyšším nájezdem se prodávají levněji, i když jsou stejně stará. Proto kalkulačka odhaduje pořizovací i prodejní cenu podle kombinace stáří a ujetých kilometrů – AI odhad zohlední oba parametry najednou.
Jsou výsledky kalkulačky přesné?+
Jde o informovaný odhad, ne předpověď. Skutečné náklady závisí na konkrétním kusu, stylu jízdy i vývoji cen. Kalkulačka používá transparentní model, kde vidíte každý parametr a můžete ho upravit – AI odhady cen, pojištění a spolehlivosti slouží jako výchozí bod, ne jako závazná data.